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廣州產品銷毀公司:雷軍顯示的小米SU7“車位到車位”智駕明天開測12月底先鋒版推送

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廣州產品銷毀公司:雷軍顯示的小米SU7“車位到車位”智駕明天開測12月底先鋒版推送

更新時間:2025-05-26 02:21

快科技11月15日訊息,雷軍昨地球午進行了一場直播,顯露了小米車位到車位”的智駕能力,這也是行業頭一回直播浮現端到端智能駕駛。

小米表示,該技術將于11月16日開啟定向邀測,12底開啟先鋒版推送。

同時還強調,小米汽車是中國率先在泊車場景應用端到端技術的汽車品牌。

在端到端能力上,小米將會行車、泊車全場景端到端,體驗上限更高,具有更連貫和一致的顯示。

無圖NOA的積累是端到端的基礎,端到端引入了用戶駕駛數據訓練,在無圖基礎上,軌跡更擬人、通行更高效、駕駛更安全,VLM視覺語言大模型加持后可以應對更多復雜場景。

駕駛更擬人:行駛工序中的軌跡更加平滑、自然,急加速和急剎車明顯減少,能夠智能預判并規劃最佳行駛路徑,超前做出更合理的駕駛決策。

通行更高效:車位啟動,上車就能用,博弈能力更強,靈活應對對向來車、行人、靜態障礙物,可實現ETC、閘機卡口通行,車位到車位,全程無斷點。

駕駛更安全:端到端模型自由的多維度評估機制對軌跡實時進行安全性評估,把安全底線刻在基因里,兩輪車、行人混淆復雜路況,效應更快。

VLM應對更多復雜場景:對路面情況實時分析,坑洼路面、施工場景、丁字路口等鑒識并提示駕駛員。

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